高压包高压线圈有几匝（高压包线圈缠绕方向）

...低压是18匝。怎样计算高压线圈的匝数。请教高手了

1、计算公式：N=0.4(l/d)开次方。N一匝数， L一绝对单位，luH=10立方。d-线圈平均直径(Cm) 。例如，绕制L=0.04uH的电感线圈，取平均直径d= 0.8cm，则匝数N=3匝。在计算取值时匝数N取略大一些。

2、要算出高压线圈匝数，首先要搞清楚变压器高低线圈连接方式。这种配电变压器低压线圈只有一种连接方式即星形连接方式（ y接 )，高压线圈则有两种连接方式即三角形连接方式（D接）和星形连接方式（Y接），两种方式高压线圈电压不同。

3、计算线圈的匝数方法如下：由于铁芯矽钢片的优劣导致导磁率的数值变化很大，而铁芯矽钢片的优劣在没有测量仪器的情况下是无法获取，所以，一般都是按保守值来计算，和实际数据差异较大，通常不采用计算。

4、变压器容量确定后，每伏匝数也确定，即17/400=0.0425 v/z.，高压匝数0.0425*10000=425匝。

5、低压匝数=250/2=7125（取整数匝=78匝）。（这里也要用相电压代进去）如果变压器是三相的话，其高压接法是Y接。那么10000的相电压为10000/732=5776（伏）。如果是D接，那么相电压仍然是10000伏。

汽车高压包上的线是什么线,它是怎么知道哪个缸要点火,我说的是四个缸...

四根线是点火的高压线，一根电源，一根搭铁，一根点火控制线，一根缺火检测信号线。三线有一个是电源线，一个输出到分电器白金。在有一个就是接电阻的。

他是两根火线，两根信号线。一个是一四缸点火信号，一个是二三缸。记住你量的时候是没有地线的。

五菱之光高压包上的，3根线分别是电源线和两根控制线。五菱之光高压包采用三线控制两组点火线圈，中间的一根是电源线，也就是给高压包绕组提供电源的，另外两根是控制线，分别控制1和4缸，2和3缸的点火信号。

火线和信号线东风s3o高压包4线是两根火线，两根信号线。一个是一四缸点火信号，一个是二三缸。记住你量的时候是没有地线的。

汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线（一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁）、控制信号线。

你好，一根12V电源 一根搭铁 一根点火控制线 一根缺火检测信号线。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

高压线圈包多少层

因为感应电压与匝数相关，电压越高，线圈匝数就会越多。考虑元件体积不能过大，所以分层绕制，既增加了匝数，又保证了体积较小。

其一端接到电容器（高压端子），另一端接到一次线圈；一次线圈是在二次线圈上包一层厚的绝缘纸，然后再在上面绕几百匝0.5－0mm的铜线。

初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻，测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档，黑表笔接铁，红表笔接初级输入端，得到的读数即为初级对地电阻值。

汽车高压包包括什么

1、高压包其实就是汽车的点火线圈，如果点火线圈损坏了会导致火花塞无法点火，这样会导致发动机出现缺缸的情况。如果发动机缺缸了，会导致发动机的运转平顺性降低，并且也会导致发动机出现动力不足的情况。

2、汽车高压包其实就是汽车的点火环，点火线圈简单解释为使火花塞产生火花，点燃气缸内混合气的部分。它实际上是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换成高压电。

3、汽车高压包是汽车点火线圈的俗称。通常的点火线圈里面包括两组线圈：初级线圈和次级线圈。

4、汽车的高压包是指点火线圈。如果这个部件损坏，一些气缸没有火花就不能工作，这会导致怠速抖动和振动。如果点火线圈不点火，汽车也不会点火，所以一旦发生这种情况，朋友需要送去维修。

5、说的不是压包是牙包，就是后面的那个圆东西。叫差速器是减速差速用的，没有它汽车就不能顺利转弯。

标签： 高压包高压线圈有几匝